现在北京车牌可谓是一牌难求，有的人摇号十多年都未曾摇中，所以很多外转京的或者 打算买车的朋友就找身边的亲戚借京牌指标或者干脆租一个车牌来满足自己用车需求。然而用的是别人的车牌，车就必须登记在指标人名下，所以对车辆登记证的归属权就产生了不同的意见。

一、法律框架下的合规设计：绿本管理的正向逻辑
 

1. 抵押登记：双向权益的法律锚点

根据《民法典》物权编，车辆抵押登记可由承租方与指标人共同申请，将车辆抵押给实际出资人（承租方）。这一操作并非改变所有权，而是通过合法设定担保物权，实现“指标人保有法律登记权，承租方掌握实际控制权”的平衡。例如，在某正规租赁案例中，双方通过抵押登记明确：指标人不得擅自转让车辆，承租方的出资权益通过抵押权获得法律保护，该机制在近三年司法实践中，帮助超80%的合规租赁双方规避了权属争议。
 

2. 绿本保管的契约精神：透明化约定的积极意义

行业内规范的操作模式中，绿本的保管通常通过合同条款明确权责：

指标人持有绿本时，需承诺“仅用于车辆登记备案，不得用于抵押、贷款等任何第三方处置”，并由第三方中介见证保管过程；

承租方则通过留存购车全款凭证、保险单（受益人为自身）等材料，形成“资金流-使用权-抵押权”的完整证据链。这种基于契约的透明化管理，使双方在合作初期即建立明确的权利边界，近五年数据显示，采用规范合同的租赁关系，履约纠纷率较非正规协议降低65%。

二、合规管理的正向价值：从权益保障到行业升级
 

1. 对承租方：合法操作带来的安全红利

 资产安全：通过抵押登记防止车辆被指标人擅自出售，某案例中，指标人因债务问题被起诉，但其名下已抵押给承租方的车辆因抵押权优先，未被法院强制执行；

 使用权稳定：合同明确绿本不得用于干扰承租方正常使用车辆，避免指标人以“保管绿本”为由干预用车；

 退出便利：租赁期满后，双方可通过绿本办理解除抵押手续，车辆处置流程清晰，近三年数据显示，合规操作的退租案例中，95%的车辆在10个工作日内完成权益交割。
 

2. 对指标人：规范操作的风险缓释作用

正确管理绿本的指标人，可有效降低合规风险：

政策合规性：通过备案与抵押登记，证明租赁行为“以使用为目的，而非指标转让”，减少被认定为“违规转让指标”的风险；

责任清晰化：合同中可约定绿本保管期间，若因指标人过错（如擅自抵押）导致承租方损失，需承担全额赔偿，这种条款倒逼指标人规范保管行为；

信用积累：合规履约的指标人可在租赁平台获得信用加分，后续合作时可享受更高租金议价空间或优质承租方优先匹配权。

规范操作建议

1. 选择正规中介：专业机构会审核双方资质（如驾照、征信），协助签订具有法律效力的合同，并提供后续过户、保险代缴等服务。

2. 细化合同条款：协议需明确押金金额、退还条件、绿本保管责任及违约赔偿。

3. 保留关键证据：承租方应留存购车发票、保险保单、支付凭证等材料，证明车辆实际归属。

通过选择正规渠道、签订严谨合同、落实资金监管和绿本保管责任，可在现有政策框架内最大限度保障双方权益。

关注恒业京牌小编，带大家了解更多关于北京车务的知识，咨询免费~大胆来问！