各位朋友，我是恒业京牌的小编。今天想和大家聊聊一个在收购带车牌公司时特别需要留心的事——怎么把公司里可能藏着的债务，特别是劳务纠纷和合同违约这些“暗雷”给找出来。这事儿听起来有点专业，但确实关系到收购能不能成，会不会买回来一堆麻烦。

　　记得去年有家做贸易的公司，看中了另一家公司的京牌，觉得价格合适就想收购。结果手续快办完时才发现，目标公司之前有个劳动仲裁没结，前员工正等着要赔偿。就因为这个“暗雷”，整个收购差点黄了，最后费了好大劲才摆平。这个教训告诉我们，有些雷不提前排，炸了就是一身麻烦。

查劳动用工，别只看现在

　　劳务纠纷最容易藏在公司人事关系里。收购时不能只看现在有多少员工，更要看过去几年有没有“历史问题”。比如有没有辞退员工没给够补偿的，有没有欠缴社保公积金被投诉过的，有没有和前员工打过劳动官司的。这些事现在的人事档案里不一定有，得去仲裁委、法院的系统里查查记录。最好能让公司提供过去几年的社保缴纳明细、工资发放记录，从这些数字里能看出不少门道。

看合同履行，别信口头承诺

　　合同违约的问题更隐蔽，因为很多合同纠纷不走到打官司那步，外人根本不知道。收购时要让公司把正在履行的、近两年履行完的所有重大合同都拿出来看看。特别是采购合同、销售合同、租赁合同、借款合同这些，要看清楚有没有违约条款，有没有正在发生的纠纷。别信“没问题”“都处理好了”这种口头话，一切以书面材料和付款凭证为准。

查司法记录，别漏了细节

　　现在查公司的司法记录方便多了，中国裁判文书网、执行信息公开网、法院公告网都能查到信息。但光查公司名还不够，最好把法人、大股东的名字也查查，有时候纠纷会挂在个人名下。查的时候注意看案件状态，是审理中、调解了还是执行完了。有些案子虽然结了，但执行款没付清，这债可能还得背。

问供应商客户，听第三方声音

　　有时候公司自己说的和实际情况有出入，这时候不妨问问它的合作伙伴。比如主要供应商有没有被长期拖欠货款，大客户有没有对产品质量投诉过。这些外部信息往往更真实，能帮我们发现公司没说的那些事。当然打听要讲究方法，别让目标公司觉得你不信任它，影响了谈判。

看财务数据，找异常痕迹

　　公司的账本最能说实话。仔细看应付账款、其他应付款、预提费用这些科目，里面可能藏着没公开的债务。比如某笔应付账款挂账特别久，可能是对付款有争议;预提费用里突然有大额支出，可能是为潜在赔偿做准备。财务报表附注也要仔细看，里面有时候会披露未决诉讼、承诺事项这些重要信息。

签赔偿条款，留后手

　　即使查得再仔细，也可能有漏网的。所以在收购协议里一定要有“陈述与保证”条款，让卖方白纸黑字承诺公司没有未披露的债务。还要有“赔偿条款”，约定如果收购后冒出事先不知道的债务，卖方要负责赔偿。这是最后的保障，万一真出问题，至少有个追偿的依据。

借助专业力量，别全靠自己

　　这类排查工作专业性强，建议请律师、会计师帮忙。他们有经验，知道去哪里查、怎么查，能看出普通人发现不了的问题。这笔钱不能省，专业服务费可能比踩中一个“暗雷”的损失小多了。

　　说到这儿，您可能觉得收购个带车牌的公司也太麻烦了。其实只要把该查的查到位，该约定的约定好，风险是可控的。我们在这行做了十多年，协助处理过不少公司收购的案子，如果您有这方面的疑问，随时可以找我们聊聊。

　　总之，收购公司不是买白菜，特别是冲着车牌去的收购，更要小心谨慎。把公司的“里子”翻清楚了，知道它到底欠了多少债、有多少潜在纠纷，才能知道这车牌到底值多少钱，这公司到底能不能买。事前麻烦一点，好过事后纠缠不清。

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