各位朋友，我是恒业京牌的小编。今天咱们聊一个在租车牌时，承租方最应该做、但也最容易忽略的“功课”——核查出租方的资质，特别是他的指标来源。您租的不仅仅是一个车牌，更是出租方名下的一个法律身份和资产状态。如果出租方本人有问题，或者他的指标来路不正，您租的车牌就成了“空中楼阁”，随时可能倒塌。今天咱们就聊聊，作为承租方，您必须核查出租方的哪3类核心资质，以及怎么查。
第一类资质：身份与信用资质——他是谁，靠谱吗？
这是最基础的。您得确认跟您签合同的人，就是指标真正的、合法的持有人。

• 查什么：核实他的身份证信息是否真实有效，且与机动车登记证书（大绿本）上的“车主姓名”完全一致。更重要的是，查他的个人信用状况和法律涉诉记录。
• 怎么查：
  1. 核对原件：必须亲眼看到他的身份证原件、大绿本原件、行驶证原件。复印件可以造假，原件相对难。
  2. 征信报告：可以礼貌地请他提供一份简版的个人征信报告（中国人民银行征信中心官网可查）。看有没有严重的逾期记录、呆账，或者是不是“失信被执行人”（老赖）。如果是老赖，他的资产随时可能被法院强制执行，您的车就危险了。
  3. 涉诉查询：用“中国执行信息公开网”、“中国裁判文书网”或“天眼查”等工具，输入他的名字和身份证号，查查他有没有被起诉、有没有未结的官司。如果官司缠身，风险极高。

第二类资质：指标来源与合法性资质——这个指标是怎么来的，干净吗？
车牌的来源决定了它的“根基”是否稳固。来源不明的指标，就像地基不稳的房子。

• 查什么：主要看这个指标是通过什么途径获得的。是摇号中的？继承的？还是法院判决的？有没有什么特殊的限制条件（比如公司指标有纳税要求）？
• 怎么查：
  1. 询问并验证：直接问他指标的来源。如果是摇号中的，可以请他出示“小客车指标确认通知书”（如果是早期获得的，可能没有，但可以看大绿本上的初次登记日期，结合他的年龄、户籍等信息综合判断）。如果是继承的，可以看继承的公证书或法院判决书。
  2. 关注特殊号段：如果车牌是“京A8”、“京AG”等特殊号段，要格外警惕。这些号段往往有特殊的管理规定，私人持有和出租的合法性存疑，风险极大。
  3. 公司指标查公司：如果指标是公司户，那您不仅要查这个人，还要查这家公司。看公司是否正常经营、有无债务纠纷、是否按时报税。公司如果被吊销执照或破产，指标就没了。

第三类资质：车辆与证件状态资质——车和证匹配吗，有隐患吗？
指标是挂在车上的，车和证件的状态直接关系到您能不能安全用车。

• 查什么：车辆的状态（有无抵押、查封、违章未处理）和证件的一致性（大绿本、行驶证、身份证信息是否完全一致）。
• 怎么查：
  1. 车辆状态查询：用“交管12123”APP，输入车牌号或车架号，可以查车辆有无抵押、查封，以及违章情况。如果有抵押，要问清楚抵押权人是谁，是否同意出租。如果有查封，绝对不能租。
  2. 证件一致性核对：把大绿本、行驶证、身份证并排放在一起，逐字核对“车主姓名”、“身份证号”、“车辆识别代号”。任何不一致的地方，都可能是陷阱。
  3. 大绿本记录页：仔细看大绿本的“登记栏”，看有没有频繁的过户记录、抵押记录。如果记录很多很乱，说明这辆车或指标经历过复杂的倒手，风险高。

总结一下，核查这三类资质，其实就是一个“验明正身、追根溯源、排除隐患”的过程。​ 您需要像侦探一样，把出租方的身份、指标的来历、车辆的底细都摸清楚。虽然不能100%杜绝风险，但能极大地过滤掉那些有明显问题的“雷”。如果对方对您的核查表现出不耐烦、推三阻四，或者提供不出关键的原件和证明材料，那您就要高度警惕了。租车牌，安全第一，多花点时间核查资质，绝对比事后补救划算得多。

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