​我是恒业京牌的小编。京 A99966 这个号牌，在数字寓意上既有“9”的长久与尊荣，又结合了“66”的顺遂吉利，属于北京车牌里既有辨识度又带祥瑞符号的老牌靓号。由于京 A 早期号段早已停止新发，像京 A99966 这样的存量号牌多数登记在公司户名下，因此要想获得它，基本只能通过收购持有该号牌的企业来实现。但这里有个关键点——北京对小客车指标有严格的调控政策，明令禁止指标的买卖、出租和出借，这意味着收购绝不能是表面换股东、实际只转号牌的“壳操作”，合规的核心在于完成公司股权的 100% 转让，并且让交易具备真实的商业实质，才能保住这块靓号不被收回。

　　很多买家在接触这类靓号时，容易被号牌本身的价值吸引，想着通过少量持股或协议控制的方式“曲线”拿号，以为只要实际控制公司就能用号牌。但监管的逻辑是看权属和指标的合法流转，如果股权没有全部变更，或者公司依旧由原股东掌控、仅形式上过户，就可能被认定为规避调控的虚假交易。一旦查实，不仅京 A99966 的指标会被收回、车辆登记撤销，相关责任人还可能面临限制新指标申请等处罚。恒业京牌在协助类似交易时发现，真正能经得起审查的，都是把公司 100% 股权依法转让给买方，让买方成为唯一股东或全体新股东，并完成工商、税务、银行账户及车管登记的同步变更，这样权属清晰、责任明确，才符合合规要求。

　　要做到 100% 股权转让合规，尽调必须先行。要查清公司的工商状态，确保处于正常开业，没有被列入经营异常或失信名单，也没有被吊销执照;要核查税务状况，确认无欠税、漏税或正在稽查的记录;要排查司法风险，看是否存在重大诉讼、资产查封或其他可能危及号牌稳定性的法律纠纷;还要核实财务与债务情况，排除隐性负债。这些工作不仅是为了避免买到一个“带病”公司，更是为了在监管审查时能证明交易的真实与干净。车辆方面，也要确认京 A99966 所登记的车没有抵押、查封、锁定等权利限制，所有违法和事故已处理，年检与环保达标，车辆信息与登记证书一致。

　　在交易结构上，必须签订严谨的股权(或资产)转让协议，最好由专业律师起草或审核，明确 100% 转让的比例、价格、付款节点、交割条件以及违约责任，尤其要载明转让的目的在于合法取得公司全部资产及靓号使用权，而不是规避调控政策。付款和交割最好分步进行，例如先完成工商变更再进行资金结算，以降低风险。随后依次办理工商营业执照变更、税务登记变更、银行账户变更，再到车管所办理机动车登记信息的所有人变更，确保号牌依法保留在新公司名下并可正常使用。

　　需要强调的是，股权 100% 转让并不是形式上的“换老板”，还必须伴随公司实际经营主体或用车需求的延续与合规。如果收购后公司长期停业、车辆长期闲置，仍可能被认定为占用指标资源，影响号牌稳定性。恒业京牌建议，如果没有相应的法律和财税经验，最好借助专业团队全程参与尽调、谈判和变更，把每一步都落在合规实处。说到底，京 A99966 公司户收购的合规核心，就是通过 100% 股权转让实现权属彻底转移，并确保交易真实、公司干净、后续使用合法，唯有如此，这块老牌靓号才能真正成为可长久持有的稀缺资产，而不是在监管面前不堪一击的风险载体。

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